Po ostatniej wizycie u wulkanizatora naocznie przekonałem się, że:
Mój kot nie ma sprawnych hamulców...
Właściwie wiedziałem to już od dawna, - bo nie hamował.
Ale, myślałem, że Amerykańce tak mają.
Widok zardzewiałych tarcz tylnych, fatalnych zacisków,
klocków zdartych do zera, szczerze mnie przeraził.
O ile przód był jeszcze OK, to tył wyglądał strasznie.
Jak z sennego koszmaru!
Trzeba było natychmiast podjąć się wymiany tego.
A jak już wymieniać, to na coś lepszego niż fabryka dała.
No bo hamulce muszą być super sprawne.
Jest duża moc, więc i muszą być heble adekwatne.
To jest kwestia bezpieczeństwa; mojego i innych, sprawa życia lub śmierci.
Silnik czy blachy mogą poczekać, - od tego nie umrę.
Ale bez dobrych hamulców, niema po co do auta wsiadać.
Na allegro zobaczyłem taki pakiet:
Przód:
- zaciski przednie od Mondeo mk3 po kompletnej regeneracji plus wypiaskowane i pomalowane proszkowo na pomarańczowy połysk
- nowe tarcze 300mm hamulcowe Rotinger nawiercane i nacinane
- nowe klocki TRW
- nowy zestaw podkładek pod zaciski by można było zamontować ten większy zestaw, seryjnie jest 278mm
Tył:
- zaciski seryjne po kompletnej renowacji plus wypiaskowane i pomalowane proszkowo na pomarańczowy połysk
- nowe tarcze nacinane i nawiercane Rotinger
- nowe klocki Fomar
Cały zestaw bardzo przypadł mi do gustu.
Szybko wydedukowałem, że tylko VENOMUS może mieć coś z tym wspólnego.
Napisałem do niego na forum, obniżył mi cenę na 1600zł.
No i wziąłem.
Między czasie okazało się, że wysyłka pochłonie 37zł.
A sama waga zestawu to 49kg.
Zestaw znacznie lepszy niż fabryczny, kompletny, w pasującym mi kolorze.
U mnie są lampy amerykańskie, z pomarańczowym kloszem,
kierunkowskazy też pomarańczowe.
Zaciski będą pasować wizualnie!
Mój stary zestaw zostanie zdemontowany:
zregenerowany i pomalowany również na pomarańcz.
Najpewniej sprzedam go, by odzyskać trochę pieniędzy.
A może, sobie zostawię?
Decyzja jeszcze nie zapadła, trzeba oszacować koszty tej imprezy.
Popytać o zdanie tych co są mocni w temacie hebli.
A tymczasem trzeba zbierać na montaż kasę.
Wypadało by ogarnąć jeszcze przewody hamulcowe.
Mercury ( Ford ) Cougar 1999 V6 2,5 l. - Automat.
Osobne strony
20 maja 2018
16 maja 2018
Dlaczego nie jadę na zlot?
Cóż, nie pojadę na zlot, bo;
1. Wstyd jest się pokazać z tak zajechanym autem.
2. Nie wypada jechać na lawecie w stronę powrotną.
1. Wstyd jest się pokazać z tak zajechanym autem.
2. Nie wypada jechać na lawecie w stronę powrotną.
3. Nie ma pewności, czy w ogóle bym tam dojechał.
4. Zbieram kasę na kompleksowy remont hamulców.
Wszystko ma swoje granice!
Z takimi hamulcami to strach się rozpędzić ponad 50 km/h
Ale przegląd techniczny przeszedł :)
Poniżej, zardzewiałe: tarcze, zaciski bez klocków...
I przewody sprawne; na "słowo honoru".
Jeśli kupujesz auto za 1000$
To, oczywistym jest, że jest niesprawne i tyle.
12 maja 2018
AluFelgi letnie - KAHN RS-V 17
W końcu, zmieniłem opony i felgi na letnie.
Bo lepiej późno niż wcale.
Felgi: KAHN RS-V 17
Opony:Yokohama S.Drive 215/45R17 91Y
Wentyle: Kryte.
Pierścienie centrujące: Tak, do forda.
Śruby do alufelg. Tak, są.
Cały zestaw nabyłem w styczniu 2017r.
Za 1500zł. (więcej w zakładce alufelgi)
Zdecydowanie było warto.
Aczkolwiek, te opony to są z 2011r.
Więc tylko na dojechanie do końca sezonu.
Alufelgi są lekko obite od krawężników.
Zapewne po sezonie trafią do renowacji.
Usługa wymiany i wyważenia kosztowała zaledwie 40zł.
(Zapewne kierownik pamiętał o tym,
że 2 razy zapłaciłem za założenie zimówek)
Przy tej szerokości opon, już prawie wystają po za obrys.
To jest max dla tego auta!
Daje się odczuć opory toczenia, auto jest bardziej muliste,
przy skręcaniu też czuć słabość wspomagania kierownicy.
Jest szersze, i trzyma się drogi jak przyklejone, nawet na zakrętach.
Po wymianie opon na świeże, trakcja zapewne się poprawi.
Niestety, dopiero w następnym sezonie.
Wygląda pięknie, jak nigdy.
Bo lepiej późno niż wcale.
Felgi: KAHN RS-V 17
Opony:Yokohama S.Drive 215/45R17 91Y
Wentyle: Kryte.
Pierścienie centrujące: Tak, do forda.
Śruby do alufelg. Tak, są.
Cały zestaw nabyłem w styczniu 2017r.
Za 1500zł. (więcej w zakładce alufelgi)
Zdecydowanie było warto.
Aczkolwiek, te opony to są z 2011r.
Więc tylko na dojechanie do końca sezonu.
Alufelgi są lekko obite od krawężników.
Zapewne po sezonie trafią do renowacji.
Usługa wymiany i wyważenia kosztowała zaledwie 40zł.
(Zapewne kierownik pamiętał o tym,
że 2 razy zapłaciłem za założenie zimówek)
Przy tej szerokości opon, już prawie wystają po za obrys.
To jest max dla tego auta!
Daje się odczuć opory toczenia, auto jest bardziej muliste,
przy skręcaniu też czuć słabość wspomagania kierownicy.
Jest szersze, i trzyma się drogi jak przyklejone, nawet na zakrętach.
Po wymianie opon na świeże, trakcja zapewne się poprawi.
Niestety, dopiero w następnym sezonie.
Wygląda pięknie, jak nigdy.
Gumowa mata do bagarznika.
Do Cougar nie ma żadnej oficjalnej gumy bagażnika.
Aby mieć gumę w bagażniku, trzeba więc samemu ją sobie zaordynować.
Oglądałem wiele różnych, ale pojawiła się okazja.
Za 10zł nabyłem matę do bagażnika:
KIA sorento 2 typ XM 2009 B00UAVEFY6
(80008814) AD Tuning GmbH TLKI2171
Kofferraumwanne, mit Anti Rutsch Fäche,
Laderaumwanne Wanne Kofferraummatte
Nie spodziewałem się cudu, ale 10zł + wysyłka za nową, to nie wiele.
OK, no gratis to była by jeszcze lepsza cena. :)
Tak czy inaczej nie wielkie ryzyko, - a opłaciło się.
Na długość jest OK.
Ale, Kia Sorento jest szersza, i trzeba będzie trochę dociąć.
Może kiedyś tam, trzeba będzie.
Swoją funkcję spełnia i zostawiam ją tak jak jest.
Przynajmniej cały bagażnik jest szczelnie wypełniony.
Aby mieć gumę w bagażniku, trzeba więc samemu ją sobie zaordynować.
Oglądałem wiele różnych, ale pojawiła się okazja.
Za 10zł nabyłem matę do bagażnika:
KIA sorento 2 typ XM 2009 B00UAVEFY6
(80008814) AD Tuning GmbH TLKI2171
Kofferraumwanne, mit Anti Rutsch Fäche,
Laderaumwanne Wanne Kofferraummatte
Nie spodziewałem się cudu, ale 10zł + wysyłka za nową, to nie wiele.
OK, no gratis to była by jeszcze lepsza cena. :)
Tak czy inaczej nie wielkie ryzyko, - a opłaciło się.
Na długość jest OK.
Ale, Kia Sorento jest szersza, i trzeba będzie trochę dociąć.
Może kiedyś tam, trzeba będzie.
Swoją funkcję spełnia i zostawiam ją tak jak jest.
Przynajmniej cały bagażnik jest szczelnie wypełniony.
Subskrybuj:
Posty (Atom)
-
Ciężko dziś o solidny, tj. ciężki prostownik. W rupieciach po dziadku znalazł się jednak sprzęt gody uwagi. Eltron bu 12/6 Sprzęt Polsk...
-
"Jedyne na Świecie progi/reperaturki progów do Forda/Mercury Cougar 98-02. 700zł za parę." -No cóż tylko prawdziwy fanatyk...
-
Czy można kupić coś co praktycznie nie istnieje? Można, wszystko jest kwestią czasu i ceny. Lewa tylna ćwiartka do kota, ogarnięta! Cał...